Ein Turbolader ist ein turbinengetriebenes System zur Steuerung der Zwangsaufladung, das den Wirkungsgrad und die Leistung eines Verbrennungsmotors erh?ht, indem es zus?tzliches Gas in den Brennraum drückt.
Um einen h?heren Wirkungsgrad des Motors zu erreichen und gleichzeitig die Gr??e des Motors zu vereinfachen, weist dieses System komplexe Konstruktionsmerkmale auf und erfordert ein hohes Ma? an Fertigungspr?zision.
Das Rohmaterial für die Hochtemperaturseite des Turboladers muss einer Hitze von ca. 1300°C standhalten k?nnen. Dies ist der Hauptgrund, warum für Benzinmotoren im Allgemeinen austenitischer Edelstahl gew?hlt wird. Die Herstellung und Verarbeitung von abrasiven Rohstoffen ist im Allgemeinen durch eine sehr kurze und unregelm??ige Lebensdauer der Schaufeln, ungleichm??ige Abnutzung und Schwierigkeiten bei der Erreichung enger Ma?toleranzen des Werkstücks gekennzeich
Turboladergeh?use für Kraftfahrzeuge
Das Turboladergeh?use ist ein wichtiges Bauteil des Turboladers und das Turboladersystem ist sehr komplex und erfordert hohe Betriebsdrücke und damit eine hohe Werkstückgenauigkeit und Bearbeitungsqualit?t. WSS bietet eine kostengünstige L?sung für das Drehen der Au?enfl?che des Turboladergeh?uses und der Innenbohrung mit Pr?zisionsbearbeitungstechnologie, um eine reibungslose Lieferung zu gew?hrleisten.