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行業(yè)案例

加工與應(yīng)用

wss產(chǎn)品的加工與應(yīng)用

  機(jī)動(dòng)車

變速箱殼體渦輪增壓器汽車轉(zhuǎn)向器配件活塞剎車鉗
凸輪軸離合盤鏈輪配油盤進(jìn)/排氣門導(dǎo)管
齒套輪轂軸承噴油嘴輸出軸汽車制動(dòng)閥
剎車盤球籠差速器發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼
渦殼


汽車零部件-渦輪增壓器罩殼加工案例


渦輪增壓器是由渦輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)制增壓進(jìn)氣控制系統(tǒng),可借助將額外的氣體強(qiáng)行壓進(jìn)燃燒室來提升內(nèi)燃機(jī)效率和輸出功率。


為完成發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率更大化的同時(shí)簡化發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸大小,這種系統(tǒng)有著比較復(fù)雜的構(gòu)造特征,并需要保證較高的制造精度。


渦輪增壓器高溫側(cè)的原材料需要可以經(jīng)受約1300℃的熱度,這也是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般選用奧氏體不銹鋼材料的根本原因。生產(chǎn)加工磨蝕性原材料的特性一般是刀片壽命非常短且無規(guī)則、磨損不均勻及其難以實(shí)現(xiàn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品工件尺寸公差。


汽車渦輪增壓器罩殼


渦輪增壓器罩殼是渦輪增壓器的重要組成部分,渦輪增壓系統(tǒng)十分復(fù)雜,需要應(yīng)對很高的運(yùn)作壓力,因此對應(yīng)的工件精度和加工質(zhì)量也很高。威士針對渦輪增壓器罩殼外徑端面車刀及內(nèi)孔車刀的加工方案經(jīng)濟(jì)效益高,精密加工技術(shù)能保障產(chǎn)品的順利交工。